A hidraulikaolaj-szűrőelem karbantartási módszere a következő:
1. Cserélje le az eredeti hidraulikaolajat. Ellenőrizze az olajvisszatérő szűrőt, a szívószűrőt és az ellenőrző szűrőt, hogy vannak-e vas reszelők, réz reszelők vagy egyéb szennyeződések. Ha törmelék van, előfordulhat, hogy a hidraulika alkatrész meghibásodik. Hibaelhárítás után tisztítsa meg a rendszert.
2. A hidraulikaolaj cseréjénél minden hidraulikaolaj-szűrőelemet (Hite szűrő visszatérő szűrőelem, szívószűrő elem, pilot szűrőelem) egyszerre kell kicserélni, ellenkező esetben ez egyenértékű azzal, hogy nem cserélnek.
3. Határozza meg a hidraulikaolaj címkéjét. Ha a különböző címkés és márkájú hidraulikaolajokat nem keverik össze, azok a romlásra reagálhatnak és pelyheket képezhetnek. Javasoljuk, hogy ehhez a kotrógéphez a megadott olajat használja.
4. Az olajszívó szűrőelemet feltöltés előtt fel kell szerelni. Az olajszívó szűrőelem által lefedett fúvóka közvetlenül a főszivattyúhoz vezet. A szennyeződések bejutása felgyorsítja a fő szivattyú kopását, és ha nehéz, akkor a szivattyút használják.
5. Tankoljon a szokásos helyzetbe. Általában a hidraulikaolaj-tartályon található egy olajszintmérő, lásd a szintmérőt. A Xinxiang Haite Filter arra hívja fel a figyelmet, hogy figyeljen a parkolási módszerre, általában az összes henger behúzódik, vagyis az alkar és a vödör teljesen kihúzódik és landol.
6. Tankolás után figyeljen a főszivattyúra a levegő elszívására, különben az egész jármű ideiglenesen nem mozog, a főszivattyú rendellenes zajt fog adni (levegő hangos gémje), és a kavitáció károsítja a fő szivattyút. A levegő elszívásának módja az, hogy közvetlenül meglazítja a főszivattyú tetején lévő csőkötést és közvetlenül feltölti.